ロードバイクのフレームとフォークのリペイントです。
まずはカラーを一旦剥離してからのスタートとなります。
どのようになるか乞うご期待！

指定していただいた箇所にマスキング・・・

その後ミニサンダーで凸凹を研磨

その後ミニサンダーで凸凹を研磨

その後ミニサンダーで凸凹を研磨

剥離剤を使用して剥離をするのですが
弊社の剥離剤は気化率が高く
すぐに気化してしまいます。

そこで、布に染み込ませた剥離剤を
フレームに巻き、ラップで包みます
時間を掛けてじっくり塗料を浮かせます。
その後、ワイヤーブラシで塗膜を剥がして行きます。

ここまでで剥離剤は１Ｌ以上は使ったかな？意外と使ったかも・・・　

塗膜を剥がした後は、錆を取ります。
パーツが重なっている部分は指が入らないのでワイヤーブラシで擦ります。

その他は、＃２４０で錆を落としていきます。
幸いなことに錆も表面のみについていたため、意外と簡単に取れました。

ここまでで、3日ほど掛かっています。

塗料剥離に結構時間が掛かってしまいました。

(写真下）

今日はウレタンサフェーサーを吹いていきます。
ウレタンサフェーサーは
防錆鋼板やアルミ鋼板に対する密着性・耐ブリスター性に優れているので、ちょうど適した下地剤ですね！



使用スプレーガン　明治F55（平吹き0.5口径）
１０(主液）：１（硬化剤）：７（薄め液夏）

の混合比で吹いていきます。

吹き方の基本は、一番目立たない場所から吹いていきます。

フレームなら下の部分から吹いていきます。
最後に一番目立つ部分を吹くようにしていきます。


フォークも同じように吹いていきます。


スプレーガンの口径が少々小さめなので、
たっぷり目に吹きかけることを意識して吹きました。

写真1

写真2

写真3

今日はウレタンエナメル吹きです。

最初の見本の色を剥離させてしまうので
色を剥がす前に、調色してカラー手板を作っておきました。


調色はウレタンエナメルのホワイトとブルー
ちょっとだけブラック・エローを隠し味程度に混ぜています。

写真①

１０（主液）：１（硬化剤）：７（薄め液）の混合比で吹いていきます。
写真②

フレームも吹いていきます。
写真③

吹き方の基本は下側、見づらい所から吹いていきます。
一番目立つ箇所を最後に吹きます。

写真1

写真2

写真3

写真4

先日、ウレタンエナメルを吹いたので、今日はウレタンクリヤー吹きです。
１０：１：７の混合比で吹いていきます。

写真①②

フォークを吹いて、その後フレーム吹きです。

いいぞ！！

いい艶が出てきたぞ！

半日のインターバルをおいた後、2回目クリヤー吹きです。
写真④

フレームも同じようにクリヤーを吹いていきます。
写真⑤

とりあえず塗装の工程は終了～
後はじっくり乾燥させて
磨いて終了となります。

ここまでで９０％終了です。

　

写真1
使用スプレーガン　明治F55（平吹き0.5口径）

　

写真2

　

写真3

　

写真4

　

写真5

じっくり乾燥させたので今日は
磨きです！
中目･細め･艶出しと3タイプのコンパウンドを
順番に磨いていきます。

完成です！
　

写真1

　

写真2

完成～と行きたいところでしたが、個人的に思った以上の艶がでず
納得がいかず・・・


＃１０００で足付けし
もう一度クリヤー(3度目）を吹きます。

○○さまゴメンなさい！
もう一度クリヤー吹けば納得のいく艶になりそうなので、
今しばらくお待ちくださいね！

よし！これでＯＫ！！


次回、乾燥させて磨きです。

　

写真1

　

写真１　クリヤーをじっくり乾燥させ

　

写真２　磨き中

改めて磨きを行なって・・・写真①

終了～

○○さま
大変お待たせいたしました。

もう一度クリヤーを吹かせていただき、納得のいく塗装になりました。

　

①じっくり乾燥させたので改めて磨きを行ないます。

　

フロントフォーク完成！　

　

フレーム完成！！イイ艶になりました。

　

すべての工程が終了いたしました。