カーボンパネル・リペイント
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2010年2月18日開始
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お客様からのご要望
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車の内装カーボンパーツをクリヤー塗装して欲しい。
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●本日の塗装屋ドットコム 2010/2/18
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お客様から、カーボンパーツをクリヤー塗装して欲しいとの依頼がありました。
届いたパーツは確かにカーボンの素材そのものが反映されていたため
表面が凸凹しています。（写真左）
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●本日の塗装屋ドットコム 2010/2/18
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まずは、表面の凸凹を研磨していきます。
＃２４０の荒めのペーパーで凸凹をとり
（写真左）
その後＃３２０～＃６００と番手を細かくしてしていきます。（写真右）
この作業はウレタンクリヤーを吹いた時のペーパー脚をなくすために行っています。
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●本日の塗装屋ドットコム 2010/2/19
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ウレタンクリヤー吹きです。
１０：１：７に希釈したウレタンクリヤーを
0.5口径のスプレーガンで吹いて行きます。
写真は左のパネルをウレタンクリヤーを吹いたところです。
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●本日の塗装屋ドットコム 2010/2/23
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先日吹いたクリヤーではまだ表面の凸凹が消えなかったため、
もう一度クリヤーを吹きます。
クリヤー
は一度ではなく2度吹きしてクリヤーの肉厚を持たせることによって、後の研磨で平ら（フラット）になるように心掛けます。
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●本日の塗装屋ドットコム 2010/2/26
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クリヤーじっくり乾燥させた後、もう一度研磨を入れます。
塗料の密着を良くするという意味と、
表面の凸凹を研磨してフラットにするという意味があります。
なので、＃1000程度のペーパーでは凸凹が研磨できないため、最初は＃３２０程度で荒めでフラットにしておき、＃６００～＃１０００とペーパー脚が出ないように少しずつ番手を上げて研磨していきます。
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●本日の塗装屋ドットコム 2010/3/3
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フラットになったパーツを改めてウレタンクリヤーを吹いて行きます。
最終工程です。
いい艶ですね～これでじっくり乾燥させ、カーボンの凸凹がなくなるようなら磨いて完成となります。
仕上がりはクリヤーが完全乾燥しないとわかりません。
凸凹が目立つようなら、もう一度クリヤー吹きです。
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